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專家說市—1月9日
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2023.01.09 丨 7363我的鋼鐵：從供應情況來看，目前企業減產趨勢和幅度基本都在預期內，上周五大鋼材品種供應降幅明顯擴張，長短流程比例相當，可見部分企業對于節前的減產檢修計劃已經執行落地。從庫存情況來看，當前受供應水平偏低和年底趕工剛需影響，累庫速度相對偏慢。從市場需求和成交氛圍表現來看，當前距離春節僅剩兩周，需求弱化速度已有加快勢頭，累庫趨勢不會改變，且累庫加速表現或在節后統計數據時候表現更為明顯。綜合來看，基本面整體趨弱運行、市場交易氛圍偏淡、累庫趨勢延續等邏輯將延續至春節后至少4周。此外，鋼廠當前對原料補庫，高成本生產的同時也會積極挺價，鋼材價格難有大幅波動空間，將以高位震蕩且逐步回落為主。鋼之家：上周國內鋼材市場總體以小幅上漲為主，市場成交氣氛進一步減弱。從近期市場看，商家對節后市場總體較為樂觀，需求減弱對現貨價格影響不大；當前鋼材價格商家冬儲積極性不高，基于良好的市場預期以及較低的融資成本，鋼廠自儲比例較高。臨近春節，下游實際需求將進一步減弱，部分商家可能提前放假，市場將逐步進入半休市狀態。預計本周（2023.1.9-1.13）國內鋼材市場價格將呈穩中小幅上漲的態勢。蘭格：近期，地方兩會陸續召開，多地在政府工作報告中提出，2023年固定資產投資增速預期目標，*低為6.5%左右，*高為15%左右，同時也制定了重點項目投資計劃，這將拉動一季度基建投資保持較高的增速。而且5日人民銀行、銀保監會發布通知，決定建立首套住房貸款利率政策動態調整機制。新建商品住宅銷售價格環比和同比連續3個月均下降的城市，可階段性維持、下調或取消當地首套住房貸款利率政策下限，“因城施策”用足用好政策工具箱，更好地支持剛性住房需求，形成支持房地產市場平穩健康運行的長效機制。對于國內鋼材市場來說，隨著多地重點項目投資計劃的落地實施以及地產政策的動態調整，國內鋼材市場的信心和預期起到明顯的提振作用，從而帶動了黑色系期貨和現貨市場再次明顯上漲。短期來看，國內鋼材市場已經正式啟動了傳統的“冬儲”行情，處于強預期的引領、弱需求的拖累及高成本的支撐的環境之中，從供給端來看，由于原料和鋼價的雙向擠壓，鋼企再次面臨虧損的壓力，從而制約了產能釋放的力度，供給端將呈現承壓下降的態勢。從需求端來看，部分鋼廠已出的“冬儲”的價格普遍高于市場預期，市場接受的程度依然有限，從而制約了冬儲需求的釋放，但市場也存在“默默”冬儲的現象。從成本端來看，鋼廠產能釋放力度的放緩，原料價格也出現了開始走弱的態勢，焦炭價格明顯下降，鐵礦石價格穩中下滑，廢鋼價格維持平穩，整體成本端依然維持相對高位，短期成本支撐力度依然較強，鋼廠挺價愿意也較為明顯。據蘭格鋼鐵周價格預測模型測算，本周（2023.1.9-1.13）國內鋼材市場將呈現高位震蕩趨強的行情。唐宋：本周隨小年及春節的臨近，鋼材需求的*淡季到來了?？傮w上施工項目、加工制造業用戶進入了停工、放假集中期，市場進入半休市或休市階段，整個鋼鐵市場需求將呈現快速減弱的勢態。進入1月份，部分鋼企出臺的鎖價冬儲價格高位，冬儲多為協議訂單，貿易商鎖價冬儲愿意或低下，現貨交易量繼續下降或有價無量或有價無市時段。從供應方面看，長流程鋼企高爐生鐵產量或仍有保持基本穩定；而短流程產線開工繼續降低，鋼產量逐步進入春節期間的*低位?？傮w鋼鐵產量及主要鋼材品種產量將繼續處于減少階段。主要品種社會庫存、總庫存或回升幅度加大。原燃料方面，焦炭價格弱勢，或二輪提降，臨近周末國家發展改革委研究加強鐵礦石價格監管，成本支撐鋼材價格弱化。周內供應、需求減少，庫存上升，現實基本面繼續弱化?？傮w上當前市場宏觀驅動形成較高價格與弱現實相悖，后期交易風險大增，貿易投機需求減弱。另外隨著中旬到來，經濟數據陸續發布，12月是全國疫情爆發期，經濟數據預期悲觀。綜上預計本周（2023.1.9-1.13）鋼價震蕩偏弱運行。中鋼網：鋼材現貨市場整體呈現震蕩上漲行情?，F貨方面：螺紋鋼均價周漲56至4150元，熱卷均價周漲3元至4155元，普中板均價周漲14元至4200元，無縫管均價周漲18元至5160元；期鋼漲0.05%收4107元；期礦跌0.93%收855.0元；期焦漲0.30%收2678元。北方多地建筑項目施工停工放假，南方區域建筑施工快速收尾，建筑鋼材需求的淡季減弱速度明顯體現。市場處于供需雙弱特征明顯。但地產政策繼續放松，首套住房貸款利率政策動態調整機制利好房地產銷售，市場多頭情緒提振，鋼材價格堅挺。本周鋼材隨小年及春節的臨近，鋼材需求的*淡季到來了?？傮w上施工項目、加工制造業用戶進入了停工、放假集 中期，市場進入半休市或休市階段，整個鋼鐵市場需求將呈現快速減弱的勢態。臨近周末國家發展改革委研究加強鐵礦石 價格監管，成本支撐鋼材價格弱化。但同時我們看到焦煤、焦炭價格企穩反彈，支撐鋼價，同時宏觀預期依然驅動鋼價堅挺。決策建議：鋼價目前處在“強預期、弱現實、成本端分化”復雜局面，如果本周發改委再次出手打壓鐵礦石，我們預判鋼價將高位回落。如果發改委僅僅一次發文，那么鋼價繼續保持震蕩偏強的概率偏大。本周重點關注國家層面是否繼續出手打壓鐵礦石，這也是目前鋼價*大的風險因素?？傮w來說，鋼價中長期趨勢偏強不變。友發集團副總經理韓衛東：隨著發改委對鐵礦石價格的關注，隨著澳煤的放開及焦碳的降價，鋼廠成本的天花板形成了。隨著鋼材價格的抬升，鋼廠特別是電爐鋼盈利狀況改善了，要知道，去年電爐鋼少產了幾千萬噸鋼啊，盈虧對產量的約束也會減弱了。我們對2023年的鋼材市場總體看法是“不悲不喜”，上半年帶鋼的均價要高于去年下半年的3900元左右，下方均價3700左右，上方均價4100-4200左右?？傮w來說不適合過分投機，而適合穩健經營。由于過去的12月需求過差，關注3月份以后有可能出現需求集中釋放的機會，很像2020年4-5月的情況，或者像2021年上半年國外的情況。當然，2023年全年的鋼材總需求不會增加，可能是持平。當前的行情不用太關注了，準備過年吧，喝點好茶，對的起不易的自己！詳細信息 - 06 2023-01
宏觀向好、地產觸底，鋼市“弱復蘇”成主基調
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2023.01.06 丨 74702022年，鋼鐵企業經歷“過山車”，行業盈利情況創歷史*差。業內人士預期，隨著宏觀經濟預期好轉以及地產行業政策利好顯效，2023年鋼鐵行業總體有望好于2022年。在日前舉行的2023中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會上，多位業內人士對宏觀經濟和鋼鐵行業的發展做出客觀預期。中國機械工業聯合會黨委常委、執行副會長羅俊杰表示：“我們預計今年如果國際市場不出現大的下滑，疫情能穩控住，國內經濟情況將比去年好，我們保守估計增速在5%。今年經濟或可用四個字‘否極泰來’來形容?！眹鴦赵喊l展研究中心宏觀經濟研究部副部長許偉在對2023年經濟形勢與中央政策解讀時表示，從流通、需求和供給三方面來看，當前我國經濟運行接近階段性低點。今年我國經濟將呈現總體回升態勢?；厣姆刃枰Q于預期改善程度。許偉認為，重點有三個方面值得觀察：第一個方面是房地產市場是否軟著陸，第二個方面是新動能是否能夠保持較快發展，第三個方面是民營經濟的信心是否能夠有效提振。房地產市場情況仍是今年經濟發展的重要指標。億翰智庫首席研究員張化東分析認為，“房住不炒”是地產政策的基調，已進入常態化模式。盡管地產“三支箭”連發，部分優質企業受益，但保交樓與民營房企恢復注定是個漫長的過程，未來核心城市地產需求端政策有進一步放寬的可能性。2023年地產將依然是剛需型市場，需求是否入場已經不在于行業本身，在于地產之外的因素。敦和資管首席經濟學家徐小慶認為，今年高收入地區地產銷售會有一個弱反彈，中低收入地區的地產銷售很可能會繼續下滑，全年來看，全國地產銷售相對于去年仍可能小幅下降。億翰智庫董事長陳嘯天也在億翰智庫年度策略發布會上對2023年房地產市場表示出謹慎樂觀的態度。他認為，第一，疫情影響要降到*低還需要經歷較長的過程。第二，我國經濟基本面仍面臨較大挑戰。第三，先有觸底再有恢復，但目前行業仍未觸底?，F在只能說爭取在今年6月30日左右先觸底，然后再談“弱復蘇”。在不考慮其他因素干擾的情況下，今年上半年是行業觸底的過程，下半年才是一個弱復蘇的過程。鋼材市場需求或與房地產市場走勢相仿，整體呈現先跌后漲的走勢。廈門國貿集團股份有限公司黑色金屬研究院投研總監夏君彥表示：“供需方面，原料供應有緊縮轉向平衡狀態，需求同比2022年表現相抵持平，國內整體表現弱復蘇狀態?！比鯊吞K市場下，業內人士預期鋼鐵行業盈利情況將有所好轉。以螺紋鋼為例，上海鋼聯鋼材分析師萬超認為，2023年全國螺紋鋼鋼廠平均利潤220元/噸，較2022年提升120元/噸。詳細信息 - 06 2023-01
2023年消費改善可期 鋼材寬幅波動為主
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2023.01.06 丨 70322023年需求仍是主導鋼材價格走勢的主邏輯。鑒于宏觀政策重心已經轉向擴內需、穩增長，2023年鋼材需求或邊際改善，供應會有小幅回落，但仍處于高位，全年來看價格將呈現寬幅振蕩走勢。組合拳持續發力，需求向好預期增強2023年宏觀政策重心轉向擴內需、穩增長，鋼材消費邊際上將有所改善。具體到行業的話，地產仍處調整階段，但前端的銷售和后端的竣工情況可能有所好轉；基建投資作為穩增長的主要抓手，將繼續維持中高速增長趨勢；制造業將呈現內升外降格局，預計總體會維持相對平穩的態勢。2022年11月下旬，央行、銀保監會發布了《關于做好當前金融支持房地產市場平穩健康發展的通知》，內容包括6大部分、16條，重點解決地產企業的融資問題，這標志著地產政策調整的重心開始從需求端轉向供應端。2022年12月月中閉幕的中央經濟工作會議將住房改善排在支持的三大消費領域第一位，并強調了保交樓、保民生、保穩定以及有效防范化解頭部房企風險等。隨后，中央財辦在接受新華社采訪的時候提到，要充分認識地產行業的重要性，消費潛力要予以充分釋放?？梢灶A見的是，2023年地產行業政策從供需兩端進一步放松應該是可以期待的，二季度后半期或者下半年，應該可以看到地產行業的修復性反彈。因此，預計2023年地產用鋼需求降幅可能收窄至4%—5%。2022年，基建投資成為穩增長的重要抓手，在專項債發行前置以及其他政策工具的支持下，6月份之后基建投資的月均增速在13.65%。2023年基建投資我們認為可能繼續維持中高速增長，但相比2022年增速可能有所放緩。一方面，在經濟承壓的背景下，穩增長訴求依然較強。中央經濟工作會議明確提出，積極的財政政策要加力提效，保持必要的財政支出強度，所以預計2023年財政赤字率會小幅提升，專項債可能保持一定規模。另一方面，2022年的存量項目會在2023年上半年繼續形成實物工作量。根據統計，全國5大建筑企業新簽訂單同比增速在2022年前三季度基本都維持在20%。不過，需要注意的是，目前地產行業持續低迷，這會導致2023年的土地出讓收入繼續延續下行趨勢，進而壓制基建投資的增長空間。綜合兩方面因素考慮，2023年基建投資增幅在7%—8%之間，帶動鋼材需求約5%的增長。2022年國內制造業投資雖然緩慢下行，但還是維持了一定的韌性，這主要得益于2021年以來工業企業利潤的高速增長以及出口韌性的支撐。但進入2023年之后，以上支撐制造業投資的兩大因素在逐漸弱化，一方面，工業企業利潤增速自3月以來開始放緩，7月之后轉入負增長。另一方面，在海外經濟衰退背景下，國內出口大概率下行，2022年10—11月國內出口已經連續兩個月負增長。不過，2023年制造業還是存在一些利多因素的，其中*主要的是政策層面的支撐，這一點通過企業中長期貸款增速的回升以及央行設備改造專項貸款的設立可以得到驗證。另外，根據歷史上幾輪庫存周期推算，2023年國內制造業可能開啟新一輪庫存周期。因此，預計2023年制造業投資增速可能在4%—5%之間，帶動鋼材需求增長2%—3%。根據上述綜合分析和測算，預計2023年整體鋼材消費相比2022年略有增長，增幅在0.15%左右?？偭靠刂圃瓌t延續，供應或繼續收縮對于2023年的鋼材供應，我們從資本開支、政策以及產能結構等幾個角度進行分析，在低利潤、低需求的影響下，鋼鐵行業資本投入開始放緩，從而改變了疫情之后鋼鐵行業固定資產投資增速一直高于制造業投資增速的格局。2022年1—11月鋼鐵行業固定資產投資同比下降了1.6%，而同期制造業投資同比增長了9.3%。鋼鐵行業的產能投放周期一般在2年左右，2018年到2020年鋼鐵行業固定資產投資的高速增長，剛好對應2020年至2022年國內粗鋼產能和產量的高位。從這一點來看，2023年鋼材供給的增長空間是有限的。政策方面，黨的二十大報告明確提出積極穩妥推進碳達峰碳中和。中鋼協表示，產能治理、兼并重組是下一步行業穩定局面、跨越周期的兩大關鍵舉措。實際上，自2021年公布新的《鋼鐵行業產能置換實施辦法》之后，鋼鐵產能的減量置換一直在穩步推進。根據不完全統計，2022年前10個月發布的產能置換方案中，涉及新建煉鐵產能5041.92萬噸，煉鋼產能3584.16萬噸；涉及淘汰煉鐵產能5059.94萬噸，煉鋼產能5113.86萬噸。其中2023年投產的煉鐵產能960.6萬噸，煉鋼產能1096.83萬噸；淘汰的煉鐵產能1407.8萬噸，煉鋼產能1447.9萬噸。兼并重組方面，根據統計，2022年共有9家鋼鐵企業公布了兼并重組計劃，其中大部分集中于下半年。至于產量的壓減，2022年主要是依靠鋼廠虧損幅度擴大之后的自發減產，政策性限產力度相比2021有所減弱。鑒于2022年粗鋼產量基數較低，且在穩增長政策的作用下，2023年鋼材需求邊際上會有所好轉，而鋼材供應的彈性是明顯大于需求的，所以2023年政策對于產能、產量的調節，包括兼并重組的力度相比2022年均會有所加大。產能結構方面，近兩年電爐鋼的發展是面臨一些制約因素的。一方面，近兩年因為疫情因素，廢鋼的生產、運輸受到一定影響，供應整體呈現偏緊格局。另一方面，廢鋼供應偏緊的格局，加上2021年以來能源以及電價的高企，導致電爐鋼的成本持續高于高爐，那么一旦需求收縮，電爐鋼企業一般會率先陷入虧損。這也導致了電爐鋼的開工率難以出現大幅提升。2022年11月開始，疫情防控措施逐步優化，物流運輸的緩解和廢鋼生產也在逐步恢復，故預計2023年電爐鋼的占比有望回升至2018年至2021年的平均水平，在9%—10%，相比2022年提升1—1.5個百分點。綜合本部分分析，通過固定資產投資法自上而下預測和枚舉法自下而上預測的結果顯示，2023年粗鋼產量可能在10.13億噸左右，相比2022年下降1000萬噸或0.96%。結構上，2023年粗鋼產量的下降將主要由高爐端貢獻。短期關注補庫驅動，成本支撐仍堅實2022年7月份之后，鋼材需求持續走弱，鋼廠對原料采取了主動去庫策略，鋼廠原料庫存都處在歷史低位水平。隨著11月之后鋼材需求預期好轉，疊加補庫預期，原料價格漲幅明顯偏大。圖為四大礦山產量走勢變化鋼廠的這種復產和補庫預期，我們認為可能持續至二季度。一方面，目前盡管鋼廠利潤處于低位，但高爐日均鐵水產量一直在220萬噸附近徘徊，并未出現明顯下降，且每年一季度鋼材供應量相比前一年四季度都會出現不同程度回升。另一方面，鋼廠仍在補庫之中，全國247家鋼廠鐵礦石庫存自2022年11月中旬開始連續6周回升，累計回升幅度437.15萬噸，鋼廠焦炭庫存也連續4周回升，累計回升25.84萬噸。中期來看，2023年國內外鋼材供給都會有所回落，相應地，爐料需求下降的趨勢還會延續。國內方面，若我們按照前文鋼材供應部分預測的粗鋼產量下降1000萬噸，整體廢鋼應用比例相比2022年再提高1個百分點，則2023年生鐵產量將達到8.42億噸，同比下降2.5%或2148萬噸。海外方面，目前制約鐵水產量釋放的因素依然存在，2022年9月開始，安賽樂米塔爾歐洲地區的鋼廠陸續有關停、檢修消息報出，預計2023年除中國之外的其他地區鐵水產量可能還要下降5%左右，至3.96億噸。供應端，力拓、BHP、FMG、淡水河谷、英美資源等海外礦山相繼公布了2023年鐵礦石產量目標，基本沒有增量。盡管我們按照主流礦山項目投產進程推算，2023年還有大概2000萬噸左右的增量，但基本集中于下半年投產。長期來看，非主流礦供應和普氏指數走勢有非常好的正相關性，但近兩年出現一些背離的情況。2023年，除了印度出口關稅已經下調之外，其他導致非主流礦供應減量的因素依然存在，預計2023年我國印度礦進口量可能逐步回升到200萬噸/月的水平，全年預計相比2022年回升800萬—1000萬噸，非主流礦整體進口量仍將減少1300萬—1500萬噸。國產礦方面，考慮到2022年有大量項目獲批以及疫情和礦山事故影響的消退，預計2023年國內鐵精粉會有600萬—700萬噸的增量。綜合以上分析，考慮到宏觀政策重心轉向穩增長，2023年鋼材消費相比2022年略有增長，預計增幅在0.15%左右；供應方面，2023年國內鋼鐵行業產能、產量調節以及兼并重組的政策力度相比2022年均會有所加大，粗鋼產量全年預計為10.13億噸，相比2022年下降0.96%。從結構上看，電爐鋼占比會有所提升。因此，2023年鋼材價格下破前低的可能性不大，而上方空間取決于穩增長背景下鋼材需求恢復程度。從節奏上看，一季度市場焦點更多偏向需求的強預期，二季度存在需求不及預期風險，價格有深度回調可能，三季度之后隨著穩增長政策逐步落地，聯儲政策也存在轉向可能，鋼材價格有望重新走強，全年看鋼材價格走勢可能呈N型。同時，鑒于鋼材需求的邊際好轉，而鐵礦石供應的增量主要在下半年釋放，成本支撐的問題可能一直存在，預計2023年鋼廠利潤會繼續在中低位運行，運行區間在-100—400元/噸之間。（來源：期貨日報?作者：東海期貨?劉慧峰）詳細信息 - 05 2023-01
鋼鐵稅則號調整將利好高端鋼材出口
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2023.01.05 丨 86052021年，財政部、稅務總局兩次發布關于取消部分鋼鐵產品出口退稅的公告，國內鋼鐵產品出口不再享有退稅優惠。取消出口退稅在壓減國內鋼鐵產量、保障資源供應、限制初級產品出口和促進國內市場供需平衡等方面發揮了重要作用，但也一定程度影響了我國高端鋼材產品出口競爭力。中國鋼鐵工業協會積極向有關部門反映鋼鐵企業繼續參與高端產品國際競爭的訴求，提出鼓勵高端產品出口、控制一般產品出口，避免“一刀切”等建議，同時組織行業專家開展高端產品劃分和稅則號細分研究工作，我院參與了相關工作。稅則稅目調整新增3個稅號2022年12月28日，國務院關稅稅則委員會發布公告，對部分貨品稅則稅目進行調整，其中涉及鋼材產品的調整主要包括以下內容：（1） 稅則號7225（其他合金鋼平板軋材，寬度在600毫米及以上）下原子目72253000（其他卷材，除熱軋外未經進一步加工）刪除，調整后為72253（其他卷材，除熱軋外未經進一步加工），并在此項下新增72253010（厚度在2毫米及以下）和72253090（其他）兩個子目。（2） 稅則號7227（不規則盤卷的其他合金鋼熱軋條、桿）下原72279090（其他）子目刪除，調整后為7227909（其他），并在此項下新增72279091（截面為圓形的）、72279099（其他）兩個子目。（3） 稅則號7228（其他合金鋼條、桿；其他合金鋼角材、型材及異型材；合金鋼或非合金鋼制的空心鉆鋼）下原72283090（其他）子目刪除，調整后為7228309（其他），并在此項下新增72283091（截面為圓形的）和72283099（其他）兩個子目。綜上，本次涉鋼稅則稅目調整主要是新增了3個細分稅號，即72253010（厚度在2mm及以下合金鋼卷材）、72279091（截面為圓形的不規則盤卷的合金鋼條桿）和72283091（截面為圓形的合金鋼條桿）。涉鋼稅則稅目調整情況稅則稅目調整有積極意義本次稅則稅目調整重點關注出口數量較大、鋼鐵企業反映較為集中的品種。雖然鋼鐵產品進出口關稅稅率仍維持去年水平，但是通過細分稅號為我國鋼材出口精準調控奠定良好基礎，對我國鋼鐵產品的生產和國際流通有積極意義。一是有利于應對國際貿易摩擦。2015年取消含硼鋼出口退稅前，合金鋼條、桿曾是我國出口占比*高的鋼材品種，也是我國國際貿易摩擦頻發品種。本次通過對部分合金鋼品種稅號細化分類，有利于規范出口秩序。二是有利于鋼材出口分類施策。稅號細分是下一步完善鋼鐵高端產品劃分方案的基礎。通過對鋼鐵高端產品和一般產品出口分類施策，避免“一刀切”，有利于解決當前我國高附加值產品出口配額被占用問題，助力提升我國高端鋼材國際競爭力和市場份額。三是有利于鋼鐵行業轉型升級。稅號細分充分體現了我國鋼鐵企業積極參與高端產品國際競爭的意愿與訴求，通過稅號細分有利于引導我國鋼鐵企業優化產品結構，提高資源利用水平，促進轉型升級和高質量發展。涉鋼稅則稅目調整仍需加大推進力度本次鋼材進出口稅則稅目細分是繼2021年取消鋼材出口退稅后又一重要調整。鋼材品種眾多且國際貿易形勢復雜多變，構建科學、與時俱進的稅則稅目是一項長期的工作。進一步推進高端鋼材稅號精準劃分，實現規范性?專業性與可操作性的統一，對提升我國高端鋼材國際競爭力、應對國際貿易摩擦、促進產品結構優化等方面將發揮更大作用。（冶金工業信息標準研究院）詳細信息 - 05 2023-01
淡季供需雙弱延續 鋼材價格小幅震蕩
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2023.01.05 丨 8157內容概覽近期，鐵礦石、焦炭、廢鋼等原燃料價格高位波動，鋼企生產積極性不高，上周高爐和電爐開工率雙雙下降，而鋼材庫存持續上升。需求方面，隨著冬季深入，疊加臨近春節以及疫情等因素，鋼材現貨消費延續下滑態勢。此外，下游用戶冬儲意愿不強，鋼材成交量仍維持在較低水平。在“強預期、高成本和低庫存”等因素支撐下，鋼材價格持續小幅振蕩。拉長周期看，宏觀政策層面提振信心的信號持續釋放，部分省市已披露地方專項債，為新的一年鋼材消費將提供有力支撐。鋼鐵產量據國家統計局數據，2022年11月份，鋼筋產量1978.5萬噸，同比+8.5%；線材（盤條）1073.1萬噸，同比-0.3%；冷軋薄板339.1萬噸，同比-15.0%；中厚寬鋼帶1485.0萬噸，同比+15.0%；焊接鋼管547.0萬噸，同比+2.3%。1-11月份， 鋼筋產量2.18億噸，同比-8.1%；線材（盤條）1.30億噸，同比-7.7%；冷軋薄板3870.1萬噸，同比-4.3%；中厚寬鋼帶1.71億噸，同比+4.8%；焊接鋼管5531.7萬噸，同比-1.7%。成交及庫存上周（12月第5周，26-30日，下同）臨近元旦假期，鋼材庫存處于低位，建筑鋼材價格小幅上漲，但市場剛需不足，下游用戶冬儲意愿不強，鋼材成交量仍維持在較低水平。建筑鋼材周度日均成交量為46.70萬噸，環比-5.66%，同比-29.31%。五大品種鋼社會庫存和鋼廠總庫存分別為888.2萬噸、437.24萬噸，環比+4.43%、+1.21%，同比+1.53%、+3.88%。預計本周，鋼材成交量小幅波動下行，社會庫存和鋼廠庫存小幅增長。原燃料價格焦炭，上周*冶金焦出廠均價每噸2903元，環比+2.09%、同比+8.30%。近期焦炭第四輪提漲全面落地，焦企利潤好轉，焦煤價格仍相對堅挺，對焦炭價格起到支撐作用?？紤]到下游鋼廠冬儲補庫需求，預計本周，焦炭價格保持穩中偏強運行。鐵礦石，上周末62%進口粉礦遠期現貨到岸價格每噸116.11美元，環比+3.33%，同比-2.38%；周均價環比+2.90%。上周港口鐵礦石庫存延續降庫趨勢，高爐開工率微幅下降，鐵礦石供需總體仍保持寬松格局。預計本周，鐵礦石價格保持高位震蕩運行。廢鋼，上周國內廢鋼價格微漲，45個城市6mm以上廢鋼噸鋼均價2639.2元，環比+0.64%，同比-14.70%。國際方面，歐洲廢鋼價格上漲明顯，美國基本持平。其中歐洲鹿特丹環比+3.41%，土耳其環比+3.00%。綜合考慮廢鋼資源、鋼材需求、冬儲等因素，預計本周，廢鋼價格小幅波動。鋼材價格據中鋼協統計，上周八大品種鋼材噸鋼均價4442元，與前一周基本持平，同比-14.43%。從鋼材品種看，價格互有漲跌，其中高線、螺紋鋼和無縫管價格環比小幅上漲，其他品種價格小幅下跌，漲跌幅度均在0.7%以內。近期，國內鋼材供需雙弱態勢仍在延續，鋼材價格變動空間有限。一方面中央經濟工作會議結束后，短期政策出臺屬于空窗期，沒有明顯的政策再刺激；另一方面，臨近年末疊加疫情影響，鋼材現實需求持續低迷。原燃料方面，鐵礦石價格創下半年新高、焦炭和廢鋼價格高位波動。此外，在低庫存等因素支撐下，鋼企挺價意愿較強。拉長周期看，宏觀層面房地產等穩增長政策提振鋼材需求預期，鋼價有望偏強運行。預計本周，鋼材價格繼續小幅震蕩。（冶金工業信息標準研究院）詳細信息 - 02 2023-01
專家說市—1月2日
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2023.01.02 丨 3501我的鋼鐵：節前第3周五大鋼材品種延續供需雙弱，品種分化格局，但從累庫速度來看，相較往年，周均累庫幅度明顯較窄，這與今年整體供應水平持續性低位，促使鋼企和商戶保持低庫運行有很大關系。另外，現階段冬儲進展和節奏也較為緩和，自儲和剛需備庫體量不大。另外，今年年前趕工期略有延長，基建發力在實際工作量仍有體現，進而使得剛需消化尚有一定支撐。綜合來看，供需雙弱和季節性累庫格局不變，高成本支撐價格底部，低消費壓制價格上限，使得整體鋼價延續弱勢震蕩表現，但是伴隨春節臨近，需求壓制效應愈發明顯，市場交投氛圍逐步停滯，進而使得鋼價逐步回落。鋼之家：隨著春節臨近以及各地陽性感染人數的增加，下游需求進一步減弱，但高成本及強預期對鋼價有較強的支撐。一是鋼鐵原燃料價格強勢運行，鋼材生產成本重新上移，加之鋼廠依然虧損，限制的鋼材價格的調整幅度；二是商家對春節后市場總體持樂觀態度，低價出貨意愿不強；三是市場已經進入春節前的累庫階段，鋼廠自儲的積極性較高，對商家讓利空間有限?？傮w看，當前國內鋼材市場價格呈現出弱需求、強預期和高成本的特點，預計元旦后國內鋼材市場價格將繼續小幅上漲。蘭格：2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，全球經濟增長面臨放緩壓力，中國經濟在擴大內需的穩增長政策中將逐步回歸正常增長軌道。在各項政策等因素推動下，2023年中國經濟有望在全球經濟減速的大環境下逆勢走強。其中，拉動內需被認為是2023年穩增長的核心工作，由于全球通脹問題，多國連續加息，全球制造業指數持續低迷，全球經濟增長放緩存在較大概率，因此首先要防范鋼鐵海外需求轉弱的情況；而對于國內鋼鐵下游行業來說，基建投資、制造業投資有望保持增長，房地產投資下行態勢有望放緩企穩，建筑鋼材需求或表現良好；但制造業面臨承壓下行風險，用鋼需求面臨一定放緩壓力；整體來看2023年國內鋼鐵行業市場需求存在小幅下降的可能，同時內部需求將逐漸轉強，而外部需求將有轉弱的風險。短期來看，國內鋼材市場已經進入了“冬儲”行情，依然處于強預期、高成本及弱需求的博弈之中，從供給端來看，由于原料成本的相對堅挺，鋼廠利潤也被逐漸蠶食，從而制約了產能釋放的力度，供給端將呈現承壓下降的態勢。從需求端來看，部分鋼廠已經出臺了“冬儲”的價格，但普遍高于市場預期，市場接受程度有限，因此貿易商冬儲積極性不高，從而制約了冬儲需求的釋放。從成本端來看，由于鐵礦石價格的震蕩走強和焦炭價格的相對堅挺，鋼廠虧損壓力加大，開始對焦炭價格提降，鋼焦博弈加劇，但短期成本支撐力度依然較強，鋼廠挺價愿意也較為明顯。據蘭格鋼鐵周價格預測模型測算，本周（2023.1.3-1.6）國內鋼材市場將呈現震蕩趨強的行情。唐宋：本周隨多地疫情爆發和元旦、春節放假的增加，鋼材需求的淡季效應更為明顯，需求*淡季馬上到來，整個鋼鐵市場需求將呈現快速減弱的勢態。目前鋼材價格處于高位，市場成交或大幅減弱；進入傳統冬儲時段，鋼企、貿易商冬儲愿意低下，現貨交易量快速下降或有價無量，市場謹慎、觀望情緒增加。從供應方面看，長流程鋼企高爐生鐵產量或仍有保持基本穩定；而短流程鋼產量繼續明顯減量?？傮w鋼鐵產量及主要鋼材品種產量將繼續處與減少階段。主要品種社會庫存、總庫存或快速回升，螺紋、板材鋼庫存繼續回升。原燃料方面，消息上，河北等地部分鋼廠計劃對焦炭采購價提降100-110元/噸，2023年1月1日起執行，成本驅動也有所放緩?？傮w上周內供應、需求減少，庫存上升，現實基本面繼續弱化；而短期或是利好政策的空擋期，黑色期貨價格漲勢依靠預期的驅動力減弱，元旦到來，春節臨近，市場逐步進入半休市下，黑色期現貨價格或沖高、階段性見頂。臨近周末期螺突破上行，技術上已經開始走*后一波五浪行情。領漲盤面的鐵礦石日線、周線全部進入超買區域，近期不在適合追多，對期螺或進行一定的拖累，預計螺紋也將進入魚尾行情，接下來，高位注意兌現盈利，防風險放在首位。中鋼網：上周鋼材現貨市場整體呈現震蕩上漲行情。鐵礦石價格震蕩小幅上漲；鋼材價格震蕩上揚；焦炭市場價格暫穩運行。隨元旦到來和春節放假的到來，建筑鋼材需求的淡季減弱速度明顯。特別是全國多地疫情處于爆發期， 人員感染聚增，多地交通運輸、建筑、加工制造業停工、減產增多，受到影響程度持續顯現。與此同時鋼材市場鎖價冬儲操作低迷，終端用戶補庫，市場投機交易減少，整個鋼鐵市場需求表現了明顯傳統淡季的特征。目前鋼企產線開工率、產能利用率低位下降 ，終端需求也逐步進入傳統*淡季，市場供需雙弱特征明顯。然而，市場對2023年春季需求有較強的預期，對已經到來的需求快速減弱的擔憂、恐慌情緒不明顯，期現貨市場價格表現堅挺。本周隨多地疫情爆發和元旦、春節放假的增加，鋼材需求的淡季效應更為明顯，需求*淡季馬上到來，整個鋼鐵市場需求將呈現快速減弱的勢態。目前鋼材價格處于高位，市場成交或大幅減弱；進入傳統冬儲時段，鋼企 、貿易商冬儲愿意低下，現貨交易量快速下降或有價無量，市場謹慎、觀望情緒增加。短期或是利好政策的空擋期，黑色期貨價格漲勢依靠預期的驅動力減弱，元旦到來，春節臨近，市場逐步進入半休市下，黑色期現貨價格或沖高、階段性見頂。臨近周末期螺突破上行，技術上已經開始走*后一波五浪行情。預計螺紋也將進入魚尾行情，接下來，高位注意兌現盈利，防風險放在首位。友發集團副總經理韓衛東：百年不遇的2022年終于過去了，新的一年開始了，祝朋友們新年快樂！當前的市場，將進入放假前模式，需求減少、交易減少、庫存增加、價格盲目波動……。目前的市場狀態，非常不合諧，非常勉強，原燃材料價格較高、鋼廠虧損、鋼材價格均價處于下半年高位、沒有限產、需求暴減等等，現在能做的，就是做好節前的收尾工作，剩下的，交給市場吧！詳細信息 - 30 2022-12
【鋼“財”說】庫存延續上行，鋼價維持震蕩
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2022.12.30 丨 3760Mysteel和新華財經統計數據顯示，本期（12月23日-12月29日），全國主要鋼材社會庫存888.20萬噸，較上一期增加37.66萬噸，較上月同期增加36.12萬噸；螺紋鋼庫存389.86萬噸，較上一期增加23.06萬噸。本周五大品種總庫存1325.44萬噸，較上一期增加42.89萬噸。供應方面，本周除熱軋和冷軋，其余鋼材品種產量環比均出現下行，主因在于建材長短流程企業均進入季節性停休或降低生產飽和度的狀態。需求方面，本周五大鋼材品種周消費量環比延續下行，終端需求表現仍維持淡季特征。庫存方面，本期各端庫存環比延續上行，主因在于當前終端冬儲推進偏慢、下游散單采購情緒偏低、投機需求減弱等因素影響，預計后期庫存累增幅度將進一步擴張。本周鋼材市場維持供需雙弱的格局，各品種鋼材現貨價格震蕩運行，市場交易情緒一般。目前堅挺的原材料價格對鋼價產生支撐作用，但終端偏低的消費水平又壓制鋼價上升空間，進而導致鋼價延續震蕩表現。伴隨春節臨近，部分項目陸續完結或進入收尾階段，需求壓制效應將愈發明顯，因此預計鋼價后期或逐步回落。（備注：本文中鋼材社會庫存總量=35城市螺紋庫存+35城市線材庫存+33城市熱軋庫存+26城市冷軋庫存+31城市中厚板庫存）圖全國主要鋼材、主要區域庫存變化2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業鏈長周期數據，囊括行業熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析……詳細信息 - 30 2022-12
王國棟院士：打造我國自己的“超級鋼”
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2022.12.30 丨 2336王國棟，中國工程院院士，東北大學教授。長期以來從事鋼鐵材料軋制理論、工藝、自動化等領域的應用基礎和工程技術的研究，先后主持和完成多項國家重大基礎研究規劃項目（973）、高技術項目（863）、攻關項目、自然科學基金重大項目等。由他領銜的東北大學軋制技術及連軋自動化國家重點實驗室，承擔我國超級鋼的研究和開發科研項目，在耐低溫、耐高壓、耐腐蝕、耐沖擊、耐疲勞等高強、特種鋼材研發上，不斷取得重大突破。他曾獲國家科技進步獎一等獎2項，國家技術發明獎二等獎1項。鋼鐵是目前全球應用范圍*廣的金屬材料，高端、特種鋼材則是鋼鐵材料中的明珠。在當今各國鋼鐵工業的競爭中，已不僅僅是總產量的競爭，還有產品結構，尤其是高端特種鋼材的生產水平和能力的角逐。而在這方面，恰恰是我國亟待補齊的一塊短板。在我國，飛機起落架、高速列車車軸、軸承等抗疲勞高強鋼，核電站用耐高溫、抗輻射的不銹耐熱鋼管等特種鋼材，都曾長期依賴進口。幾年前，我國圓珠筆筆頭都要依賴進口的現實，至今讓許多人記憶猶新。經過多年的艱苦奮斗，1996年我國粗鋼年產量歷史性地突破1億噸，躍居世界第一。之后20多年，一直雄踞全球首位。然而，作為鋼鐵生產大國，我們卻遇到了低端供給過剩和高端供給不足的雙重尷尬與困擾。尤其是2008年國際金融危機之后，全球鋼鐵長期處于產能過剩狀態，給我們帶來巨大壓力。如今，經濟向高質量發展轉型，去產能，鋼鐵首當其沖，仿佛一夜之間鋼鐵成了落后材料的代名詞。作為昔日的材料霸主之一，鋼鐵究竟還有沒有發展的空間和潛力？在產能過剩、生態環境壓力不斷加大的今天，中國鋼鐵產業的綠色轉型之路究竟在何方？要實現我國鋼鐵工業以結構優化和質量升級為標志的再次騰飛，必須以科技創新為抓手，全力推進中高端鋼鐵材料的研發，打造我國自己的“超級鋼”。好鋼是如何煉成的2018年，我國的鋼產量就達到了9億噸。中國的鋼產量，比世界上其他國家鋼產量的總和還要多，高鐵、汽車、建筑、橋梁，這些大國重器都少不了鋼鐵的“身影”。中國可以生產幾乎所有品種、規格的鋼材，到2006年成為鋼鐵凈出口國。這個發展過程，給我國的經濟建設、國防事業和人民生活提高都帶來了非常重大的影響。鋼鐵是怎樣煉成的？首先要有鐵礦石和煤，然后把鐵礦石和煤通過焦化和燒結的環節，變成燒結礦和焦炭，然后在高爐里邊進行化學反應，變成鐵水；鐵水出來以后，經過轉爐的冶煉、吹氧、去碳、降碳，使碳達到一定的程度，然后經過精煉，把成分進行調整，變成鋼水；鋼水又經過連鑄以后變成鋼坯，鋼坯經過熱軋變成熱軋產品；熱軋產品再經過冷軋，變成冷軋產品。這時候就得到了各種各樣的鋼材，比如型材、板材、管材等等。在這個過程中，要抓住一些鋼鐵重要性能來進行調整，通過加工過程來提高鋼材的性能，這就是控軋控冷技術。鋼材的控軋控冷技術，是指在軋制過程中通過控制加熱溫度、軋制過程、冷卻條件等工藝參數，改善鋼材的強度、韌性、焊接性能。而鋼鐵軋制就是通過施加一定的壓力，使鋼錠、鋼坯在旋轉的軋輥間改變形狀和性能。在鋼鐵生產技術中，軋制控制是使粗鋼變成高精度、高性能、高效益鋼鐵產品的一個關鍵工藝。我國鋼鐵軋制技術的研發和攻關，主要通過軋制與冷卻過程來控制、改善鋼材的性能。改變各種各樣的軋制條件，就會改變鋼的性能。如果能夠把軋制條件控制好，就會得到性能優異的材料。世紀之交新一代鋼鐵材料的研究中，超級鋼的發展也是采用了控軋控冷技術。國外在發展過程中，發現原來的控軋控冷系統有點問題。這種冷卻模式上的研究，如果和金屬指標、金屬內部材料的變化結合在一起，可以給調整材料性能提供一個好手段。所以，國際上又開始研究超快速冷卻。鋼鐵材料研發的未來自從工業革命爆發后，鋼鐵生產從作坊生產進入工業化大生產，在此后很長一段時間，鋼鐵工業需要大量勞動力，高耗能、高污染讓鋼鐵企業在人們心中漸漸蒙上了一層灰暗的色彩。二戰以后，科學技術的發展不斷給傳統的鋼鐵工業賦能，如今以智能化為代表的第四次工業革命，更是給人們帶來了無限遐想。在材料突破上，2018年，我所在的東北大學軋制技術及連軋自動化國家重點實驗室，在國際上率先研發出2000MPa級汽車用熱沖壓用高強鋼；在液化天然氣低溫容器用鋼上，世界上普遍采用的材料是9Ni（鎳）鋼，在保證鋼材性能的前提下，實驗室與企業合作，用5Ni鋼做出了9Ni鋼的性能，大幅節約了成本。在生產工藝上，研發出薄帶連鑄、無頭軋制等新流程、新工藝，正在向企業轉化，可應用于多個重要鋼種的生產。日本新日鐵等諸多國際先進鋼鐵企業都把生產自動化、降低能耗、提高人均產鋼量和生產高附加值的“超級鋼”作為未來的發展方向，而這同樣是我國鋼鐵工業走向高質量發展的必由之路。中國鋼鐵工業高質量發展有四個目標：工藝綠色化、裝備智能化、產品高質化、供給服務化。這四個方面分別是工藝、裝備、產品、 供給，其中工藝是龍頭。工藝綠色化就是減少排放和污染，環境友好，這是一個方面；另一個方面就是節省資源和能源，以*低的消耗生產高質量的產品。比如說減少排放和污染，現在鋼鐵工業在這方面還有很多問題，但是整個行業確實作出了巨大努力，而且收到了很好的效果。鋼鐵生產用水量是很大的，現在中國有的鋼鐵企業可以做到生產不需要用新水，就把城市的廢水和鋼廠里的廢水加在一塊兒處理以后，再循環使用，在不增加一滴新水的情況下，生產1000多萬噸鋼，得到了世界鋼鐵協會的可持續發展獎。生產過程必須是節省資源和能源的，才能夠降低生產成本。裝備智能化。裝備智能化現在是一個熱門話題，就是要通過智能化建設，讓裝備能自己運行得越來越好。鋼鐵工業是流程工業，它的控制系統是非常復雜的，涉及多學科的結合和交叉，需要煉鐵、煉鋼、連鑄、軋制專家和信息專家、自動控制專家一起參與。另外行業上也要協調協同，鋼鐵行業和信息行業以及傳感器領域得結合起來。我們的實驗室在智能化方面也做了一些工作，已經申請到國家“十三五”規劃的重大項目，和企業一起配合完成。產品高質化。產品的高質化包括兩方面：一是現有產品要通過轉型升級、提質增效，做到世界第一；二是領跑性、前沿性的技術要做到世界唯一。做材料研究需要三種能力，第一種是表征和評價，第二種是合成與加工，第三種是計算和建模。國內現在相對來說*薄弱的就是計算和建模，我們將來要抓住計算和建模這個前沿。供給服務化。有些企業在智能制造方面是非?；钴S的，在供給側結構性改革方面確實做得不錯?？蒲兄杏羞@樣不好的傾向，那就是不從實踐中尋找問題，而是從國外文獻中找。這不是不可以，但這都已經是二手的問題。這些已經被研究的問題，是否符合我們的需求，是不是我們具體能碰到的問題呢？無論做哪個方面的研究，都離不開實踐，離不開與企業的合作。我們的科學研究要面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，就一定要深入到企業和實踐中，否則就是無源之水、無本之木。從企業一線發現問題，再篩選出關鍵共性問題，上升到理論研究，然后和企業結合轉化到生產實踐中，科研成果必然會為企業歡迎，轉化自然不是問題。供給側和用戶需求側這種緊密的結合，甚至是融合，融為一體，為技術提高帶來巨大的活力，使技術進步有更大提高。鋼鐵工業已經有200多年歷史了，到今天來說不是夕陽工業，還正在朝陽。只要持續創新，鋼鐵工業永遠是朝陽工業，因為社會在發展，需求在不斷被提出來，鋼鐵的潛力通過新的技術開發會不斷地提升。創新任重道遠，歷史的重任落在中國人的身上，我們責無旁貸?，F在中國占全世界二分之一以上的鋼鐵產量，中國人要把這件事做好，勇于擔當、敢于挑戰、善于創新，在世界鋼鐵工業歷史上留下中國人的印記。（學習時報）詳細信息 - 29 2022-12
國產裝備助力鋼企高質量發展
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2022.12.29 丨 24032022年，我國冶金裝備企業積極助力鋼鐵企業發展，在高質量發展的主題下，我國冶金裝備企業緊跟時代發展的步伐，自我革新、與時俱進，與鋼鐵企業同頻共振，為鋼鐵行業提供高端的技術和裝備，中國鋼鐵企業能夠高質量發展，我國冶金裝備企業功不可沒。提供低碳裝備當前，早日實現低碳冶金是鋼鐵企業的目標。鋼企紛紛尋找降碳的路徑，挖掘降碳的潛力。無論是在燒結還是在軋鋼，每個環節都有國產裝備在發揮著重要的作用。國產裝備企業也在與鋼鐵企業一起探索低碳冶金的路徑。全球鋼鐵冶金綠色低碳三期試驗及應用項目——富氫碳循環高爐共享試驗平臺在寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司（以下簡稱“八鋼”）開爐點火，是中國寶武集團貫徹落實“雙碳”要求，大力推進低碳冶金創新的里程碑事件，國產裝備企業為其提供有力保障，其新型無料鐘爐頂布料裝置由中國自主知識產權無料鐘爐頂裝料設備的領軍者秦皇島秦冶重工有限公司配套提供?！靶滦蜔o料鐘爐頂布料裝置”是繼2018年5月份爐熔融還原預還原爐布料器成功替換八鋼二期進口布料器以來，秦冶重工無料鐘爐頂設備在新疆八鋼的又一成功應用。新疆八鋼富氫碳循環項目采取了新的冶煉工藝，其送風制度和爐頂溫度均有別于常規煉鐵高爐，這對爐頂裝料設備提出了新的挑戰，除需要滿足本項目技術要求外，八鋼要求該布料器與爐布料器應能實現互換。二期、三期兩個項目的生產操作壓力和溫度也有較大差異，秦冶重工爐頂技術團隊克服交期短、任務重等困難，針對殼體強度、水冷結構和密封結構等進行多輪評審、分析、論證，開發出滿足*高爐頂溫度400℃、*高工作壓力0.55MPa的工作要求的新型無料鐘爐頂布料裝置，而且其安裝高度和空間均滿足現場的安裝要求。新型無料鐘爐頂布料裝置成功應用于新疆八鋼富氫碳循環項目，實現了與原布料模式的完美對接，還原豎爐的金屬化率、爐產鐵量大幅提升。三期工程從全新的工藝理論變為設計圖，前后歷經了5版重大修改。中鋼國際作為該項目的EPC總承包商，在此期間，成功開發了富氫碳循環高爐爐體及噴吹設施、頂燃式煤氣加熱爐新工藝、煤氣電加熱設施。在設備制造上，中鋼國際也投入了大量心血。為確保設備順利交付，中鋼國際專務副總經理、項目負責人裘喆親自奔赴生產廠調研、協調，密切關注、掌控動態。因為項目是在原有傳統高爐基礎上改建，不少二十多年前的老舊設施已無從追溯圖紙或者資料；在有限的時間內，中鋼國際完成了大量勘察工作，并基于自身極為豐富的項目總承包經驗，根據實際狀況做出準確判斷、靈活調整細化施工方案。從滴水成冰的寒冬臘月到揮汗如雨的炎炎盛夏，中鋼國際項目團隊在不到200天的時間里克服疫情影響和工期緊、任務重的困難，以廢棄的倉庫為家，在一次次探索和數不清的挑燈夜戰中破“冰”前行，*終保質保量完成了三期工程。助力綠色發展綠色是鋼鐵企業高質量發展的底色。黨的十八大以來，國家大力推進節能減排，構建“碳達峰”“碳中和”“1+N”政策體系，推動落實“雙碳”目標任務。作為我國實現綠色低碳發展的重要領域，鋼鐵行業穩步推進流程結構調整，實現減污降碳協同增效；積極推進實施超低排放改造，節能減排、清潔生產均取得顯著成效。我國冶金裝備企業為鋼鐵企業提供了先進的降低排放技術、綠色生產技術等重要的技術支撐。例如中鋼天澄中標盛隆冶金燒結機頭煙氣袋式除塵項目，將原有的電除塵器改為袋式除塵器，粉塵排放可達到10mg/m3。歷經多年研發和熱態工業試驗，中鋼天澄在大型燒結機頭煙氣袋式除塵工藝、關鍵凈化裝備、過濾材料和風險防控措施等核心技術上取得了重大進展，并成功承建了多項大型燒結機頭煙氣袋式除塵全球首臺套項目。高爐煤氣脫硫是鋼鐵企業綠色發展中的一個重要課題。中晶環境科技股份有限公司自主研發了禧德®煤氣精脫硫技術，采用自主研發新型材料，作用于預處理、催化水解、吸收脫硫等單元中，并結合擁有特殊結構的專有吸收塔設備實現低溫、無廢水、低阻力的高爐煤氣超凈排放工藝。此外，在我國冶金裝備企業的協助下，多個綠色低碳的項目相繼建成，例如中鋼國際EPC總承包建設天鋼聯合燒結、高爐項目，玉溪杭氧氣體有限公司空分及稀有氣體粗提取項目為鋼鐵企業綠色發展發揮重要支撐作用。研發高端裝備要加快實施創新驅動發展戰略，加快實現高水平科技自立自強。我國裝備企業經過多年的發展，將創新作為企業的靈魂和持續發展的動力。作為國內*重要的重型裝備研發與制造基地之一，太重始終把科技創新放在十分重要的位置。太重為用戶設計制造的7.6米頂裝焦化工程順利投產，意味著太重技術水平再次實現突破，成功躋身國內焦化行業頂尖制造商行列。7.6米頂裝焦爐設備是由太重自主研發制造，配備了裝煤車、推焦車、攔焦車、自驅焦罐運載車、無驅焦罐運載車、爐門服務車、液壓交換機等焦爐機械，填補了太重該機型頂裝焦爐成套設備的歷史空白。在總結國內外焦爐機械經驗的基礎上，該焦爐設備采用一流設計工藝，技術成熟先進、結構嚴密合理、單孔容量大、工作效率高，在焦爐爐體、焦爐機械、工藝裝備、自動化和環保水平等方面具備國際先進水平。在秦冶重工，創新也同樣被重視。2022年10月31日，秦冶重工順利通過“國家知識產權優勢企業和示范企業管理系統”審核，獲得“國家知識產權優勢企業”榮譽稱號。秦冶重工始終重視知識產權的保護和運用，堅持以自主研發和技術創新為核心驅動力，不斷完善知識產權工作，深耕大型冶金裝備領域，積累了豐富的研發經驗和技術。自2003年以來，秦冶重工共申請專利150余件，于2020年在河北省內率先通過知識產權貫標認證，并不斷提升知識產權運用效益和競爭優勢，努力打造知識產權強企建設第一方陣。在裝備企業，各項創新技術和產品源源不斷地產出。例如中國重型機械研究院主持完成的“高端精品帶鋼高效冷軋數智化生產關鍵核心技術攻關與產業化”項目，創建了厚度－張力數字孿生模型與多機架協調優化方法，研發了板形精準解析數學模型與板形控制信息物理系統、差異化的表面微觀形貌軋制轉印調控方法及關鍵設備健康狀態與軋機穩定狀態評估成套技術。該項目的相關技術已經應用于20余條高端冷軋生產線，帶動了我國裝備制造、電氣傳動等相關產業鏈的發展，生產出汽車板、電工鋼、鍍錫板、高端不銹鋼等精品板帶，廣泛應用于交通、能源、國防軍工等重點領域。向服務型制造模式轉變未來中國制造業的發展重點是努力推動“生產型制造”向“服務型制造”的方向轉變。服務型制造是制造業創新發展的重要模式，是制造與服務深度融合、協同發展的新型產業形態。我國冶金裝備企業與鋼鐵企業共融共生，從單純地提供裝備，轉變到提供裝備和服務。陜鼓模式具有借鑒意義。作為分布式能源領域的系統解決方案商和系統服務商，陜鼓在深化轉型中戰略聚焦分布式能源，構建了以分布式能源系統解決方案為圓心，設備、EPC、服務、運營、供應鏈、智能化、金融為7個核心的“1+7”高質量發展模式。創新打造的陜鼓能源互聯島全球運營中心運行5年來，萬元產值能耗僅4.52千克標準煤，成為全球行業內萬元產值能耗*低、排放*少的智能制造基地。憑借自身的能源創新基因和“能源互聯島”思維，陜鼓深度聚焦綠色發展主題，不斷強化“5+3+C（降碳）”能效優化分析，為鋼鐵、煤化工、石化、化工園區等用戶提供“專業化+一體化”的系統解決方案，精準服務行業市場。在大峘集團，服務型制造模式也形成了穩定的發展模式。大峘集團是集創新研發、工程設計、設備制造與研發、工程建設施工一體化的大型工程技術集團。近年來，大峘集團緊緊圍繞“鋼鐵行業節能減排、發展循環經濟”的戰略目標，不斷加大新技術、新工藝、新裝備的開拓力度，一直專注于鋼鐵行業鐵、鋼渣及原料的研磨技術和裝備的開發及應用。大峘集團為客戶提供工程總承包，包含車間全套設計、土建施工、設備制造和成套、設備安裝調試至聯動試車和試生產的保駕服務（包括對生產工人進行培訓）。大峘建設“硬件+軟件+平臺+服務”的集成系統，在每一環節為不同用戶做好針對性服務，每一套系統都需要根據用戶需求、實際工況進行設計、制造、安裝、調試、培訓、維護等服務，從而提升產品質量。大峘集團也因此榮登省級服務型制造示范企業名單。經過多年的發展，我國冶金裝備企業普遍從引進消化吸收轉變為創新發展，擁有多項自主知識產權，從跟跑向領跑轉變，擁有先進成熟的技術和強大的研發能力，走自主創新發展之路，推動核心和“卡脖子”技術攻關，未來將研發出更加高端的裝備和技術，為鋼鐵行業高質量發展不斷賦能。2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業鏈長周期數據，囊括行業熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析……詳細信息
